说起F1和练习赛这场球，先看看两队近期的动态。
年轻小将安东内利也表现出色，以仅慢拉塞尔0.286秒的成绩取得第二位，作为梅赛德斯重点培养的新人的他毫无怯场，将多次在高速弯道上的优美走线展现出来，令人备感期待。这一预测在周五的练习赛中看起来相当准确——迈凯伦的圈速落后领先者0.8秒。商业逻辑与观赛负担的拉扯这条留言之所以被选为Featured Comment，是因为它代表了一种相当普遍的情绪：不是反对F1扩张，而是反对扩张到无法完整跟随的程度。
勒克莱尔以0.459秒的差距排在第三，汉密尔顿紧随其后获得第四，两队各自完成了26圈的有效测试。和此前维斯塔潘一样，汉密尔顿的最后一圈成绩也得益于巴库超长直道上其他赛车带来的尾流，这让他在直线速度上获得了额外优势。基本上，按照现行规则，当你做出场圈、在最后一个弯角过来准备开始飞驰圈时，你没有‘K’——没有电池部署——基本上只有内燃机。
北京时间9月11日，2026赛季F1西班牙大奖赛的首次自由练习赛正式落幕。北京时间9月11日，2026赛季的F1西班牙大奖赛首次自由练习赛圆满结束。新华社发（钱俊摄） 9月24日，梅赛德斯车队英国车手拉塞尔在练习赛前。
这两位车手也都出现了冲出赛道的时刻。对这位车迷来说，问题不是好不好看，而是看不看得过来。赛历已经太长了，找时间看正赛都难，更别说排位赛——他会在条件允许时看排位，但不会特意为它守直播。
冲刺赛
