关于F1,近期的动态不少。
当地时间9月21日,F1委员会在伦敦召开会议,并通过了一系列针对2027赛季的规则调整。虽然拉塞尔目前握有杆位,但勒克莱尔、皮亚斯特里和诺里斯等紧随其后,随时准备发起冲击。而红牛的另一位车手劳森排名第十,佩雷兹则跌至第21位。

接下来的巴库大奖赛,究竟谁能保持优势,谁又能实现逆袭,让我们共同期待。2027年F1赛历公布后,最大的问号不在赛历本身,而在2026年底会发生什么。尽管汉密尔顿加入法拉利后状态尚可,获得了第六名的不错排名,他依然面临激烈竞争。

加斯利:老实说,我对他们都充满钦佩。此外,迈凯伦车队表现中规中矩,诺里斯获得第六,皮亚斯特里第八,二者的单圈速度接近第一集团,但距离梅赛德斯还有近一秒的差距。按照此前确定的方案,2027年F1将进一步调整内燃机与电能系统之间的动力分配,同时提高燃油流量。

在他看来,声明的力度同样重要——做过一次,不等于做得足够。















