关于F1，近期的动态不少。
7月4日是银石赛道的英国大奖赛，随后是奥地利、比利时和匈牙利，匈牙利站8月1日为上半赛季收尾。如果不算最新的巴库站，情况还算能看——而在巴库，他的差距莫名其妙地膨胀到Q1落后2.484秒、Q2落后3.091秒。值得一提的是，维斯塔潘仅排名第8，这与红牛车队以往的表现形成鲜明对比，车队在长直道尾速和低速弯道的底盘稳定性方面未能达到预期。
当被问及这位2024年IndyCar年度亚军是否会考虑回归该系列赛时，赫塔明确表示了自己的优先级：这都取决于明年是什么样子。最近的蒙扎和马德里两站，他至少发生了三次撞车。有人走线过宽，赛车就会靠近墙面。
被追问是车的问题还是轮胎的问题时，赫塔澄清：一开始不是。由于周五遭遇变速箱故障，他几乎没完成高油量测试，自己承认没有掌握高油量状态下的完整表现。巴林、澳大利亚、日本和阿布扎比同样是首次举办冲刺赛，加拿大、英国、意大利、巴西和卡塔尔则继续保留这一赛制。
被淘汰的车手有霍肯博格、贝尔曼、奥康、阿尔本、博塔斯和佩雷兹。
