关于F1，近期的动态不少。
目前围场里并没有明显空出的席位留给2027赛季的奥康，但他态度很坚决：这绝对不是我的F1生涯终点。队友数据全面占优自从去年与哈斯联手以来，奥康的表现一直被队友贝尔曼压过一头。结果维特尔因这次碰撞被罚10秒停车罚时，即使如此，他仍以比汉密尔顿更高的名次完赛，因为汉密尔顿的驾驶舱头枕松脱，需要额外进站更换。
就在倒数第2圈的静止起步中，汉密尔顿虽然起步反应极佳，即将超越塞尔吉奥·佩雷斯取得领先，但是汉密尔顿在重新起步时误触前后刹车比例的调整按钮，导致刹车性能大打折扣。他要从101台卡丁车的末位发车，根本没给四冠王留半分优待。说实话，能亲眼见中国车手硬刚F1四冠王，这波福利还不够炸。
哪怕他的驾驶天赋点到满级，也得适应百人同场的混乱感。真的，赛道还设置了百搭圈特殊路段，战术选线直接拉满看点。对奥康来说，接下来这个赛季剩余的比赛，就是他证明自己仍值得一个F1席位的机会。
我昂着头离开30岁的奥康在社交媒体上发表声明说：我昂着头离开这个项目，为我的表现感到骄傲，尽管因为各种原因和那些我无法控制的因素，处境并不总是最轻松的。
