关于F1，近期的动态不少。
这条赛道以其高速直道、狭窄弯道以及高风险特点而闻名。高速通过时，赛车横向载荷集中到轮胎上，前轮表面温度不断上升，颗粒化问题随之出现。车手需要保护轮胎，也要避免在没有超车空间的地方冒险。
若他在前几圈为了守住领先过度推胎，后半段可能被迫提前进站。若一场比赛连车队都无法确定两停还是三停，所谓最快的车还能不能直接等同于最可能夺冠的车。日本和中国之后，F1在5月前往迈阿密和蒙特利尔，两站之间仍相隔三周，加拿大站定在5月23日，这意味着它不会与IndyCar的印地500撞期。
杆位车手到1号弯刹车点只有200米。随着凯迪拉克作为第 11 支车队加盟，F1 从原有 10 支车队扩容至 11 支。这位前IndyCar前列车手补充说，他目前正在与这支F1车队商谈自己的2027年计划，并在媒体报道说法不一的情况下澄清：他并没有排除在F2再跑一个赛季的可能——尽管这显然不是他的优先选项。
与葡萄牙一样，土耳其也在10月3日回归，与巴库、新加坡组成三连赛的中间一站。
